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好不容易从被出售后的众说纷纭中刚刚“拔出脚”，克莱斯勒又在中国市场一不小心掉进了“召回门”。
从消费者手中实际召回663辆
日前，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(以下简称北京奔驰-戴克)根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从6月8日起召回2007年3月21日到5月29日期间生产的部分2007款克莱斯勒300C轿车(BJ7270C、BJ7350C、BJ7570C)，共计1443辆。
此次是国产克莱斯勒300C在国内的首次召回，其召回的范围只涉及国产车辆，而不包括进口的克莱斯勒300C轿车。而此前在去年底的那次召回中，戴·克在国内市场召回的是进口车，并不包括当时已经国产的车型。
从这次召回的车辆型号来看，这批车基本上属于今年北京奔驰-戴·克新推出的07款300 C增配版。对于是否包括新推出的商务版，北京奔驰-戴·克方面有关人士表示：“如果是在召回公告规定的生产时间内生产的，那么也会在此次召回之内。”
此次召回，北京奔驰-戴·克计划总共要召回1443辆，但是据北京奔驰-戴·克方面表示，实际上真正从消费者手中召回的只有663辆，而其他车辆基本上都在全国各地的经销商手中。正因为如此，该负责人也表示：“此次召回对于我们的影响并不会很大。”
冷却油管成“凶手”
据了解，本次召回所涉及车辆的变速器油冷却管存在质量问题，有可能发生渗漏，极端情况下可能会导致冷却液飞溅至发动机排气歧管上，造成火星。据某汽车维修专家介绍，这种问题如果不加注意，尤其是在夏季，由于产生火星，那么极易引起车辆自燃。l006
作者： 责任编辑：ru
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