中网资讯中心

斯巴鲁力狮 Wagon 2.0R与标致407 SW2.2前脸对比

　　一个是日系车中特立独行的品牌斯巴鲁,另一个是在欧洲市场车不惊人誓不休的标致，两个Wagon轿车远渡重洋在此狭路相篷，一个以操控见长，另一个以舒适见长，此番对决，结果难料！

　　Wagon，对于国内消费者而言还属于一个较为生涩的名词，虽然它在欧美早已被大众认可并大行其道.但在国内市场wagon的概念还尚在起步阶段。本次参与评测的两款wagon。一个是日系性能的代表，而另一个则是欧洲时尚的代表，这场交锋虽不能说是针尖对麦芒，但也算是棋逢对手

　　最早的标致505、桑塔纳旅行车和赛欧S-RV成为了国内wagon车型的先行者，派力奥的周末风也来凑凑热闹.然后就是凯越旅行车。但随着Mazda 6wagon的出现，国人仿佛开了窍，对wagon车型愈发关注，国人也越来越明白自己的实际需求。为了迎接国内wagon时代的降临，我们特在此将两款极具代表性的wagon轿车放在一起，让它们狭路相逢，分出高低。

　　从外观看去，407SW要比力狮Wagon大上一号，而且407Sw张开的大嘴更具有视觉冲击力。那种感觉甚至要把力狮Wagon吞入肚中而后快。

作为标致家族的中坚力量，4系列一直在全球保有良好的口碑，而最新诞生的407无论外观还是车身尺寸都让人不得不承认，这是目前4系列历史中最完美的一款了。407Sw只是在407基础上加长了后悬，改动了车尾造型。浑圆的臀部不仅没有让407sw看上去臃肿，反倒是令我感觉它的车身比例比三厢款更具吸引力。张着大嘴的前散热格栅，大倾斜角度的A柱，大面积的前风挡。贯穿车顶的全景玻璃天窗，无处不散发着浪漫生活的味道。

　　再看看力狮wagon，在保持了力狮激进、轻灵和新锐派特点外，在设计上将A、B、C柱的界线有意通过视觉效果隐藏起来，使得车身相貌比起407Sw显得更加统一。从侧面看去，力狮wagon隐含着一种跳脱的跑车韵味，从外形的整体感觉来看。力狮wagon比407Sw更加具有运动气息，而407Sw则更加时尚与另类.远远看去仿佛是一艘大船停泊在路边。

标致407 SW2.2内饰图片

斯巴鲁力狮 Wagon 2.0R内饰图片

　　在车身尺寸上，407Sw占有决定性的优势，无论长、宽、高、轴距还是“块头”，都比力狮Wagon更猛。而车身尺寸对内部空问有着很大的决定权，看来这一节的比拼力狮Wagon要小败一阵了。

　先从407Sw的宽度下手，1 811mm的车身宽度为407sw带来了前排1555mm和后排1550mm的横向空间。在这一点上力狮wacion只能是自愧不如，1450mm的前排横向空间和1430mm的后排横向空间，使力狮wagon与407Sw相比显得有些局促。407Sw的2725mm轴距虽然比力狮wagon占优，但并没有为它带来后排宽敞的腿部空间，相比而言力狮wagon那2670mm的轴距倒令后排实际腿部空间稍占上风。

　　法国人的造车理念并不能完全被我接受，407Sw的内饰设计并没有考虑到国人的需求。407sw的内饰好像是在走极端的设计路线，上黑下米黄的色调措配。银色中控台上密布的按钮，冷酷的感觉固然会使热衷者们血脉喷张，但同样也会在瞬间打消掉相当～部分人的购买念头。家庭般的温馨感无疑因中控台上密布的按钮大打折扣，好在头顶的大面积玻璃可以提供充足的阳光，弥补了视觉上冰冷的感觉，这也是407SW的主要卖点之一。但这唯一让我欣慰的设计却仍存在着缺憾，不能打开的天窗让我望天兴叹，而力狮Wagon在这方面就好很多，同样是硕大的天窗，但被巧妙地分为前后两截，虽然失去了一块完整的天空，但能分级开启的天窗却能让人心情好很多。

斯巴鲁力狮 Wagon 2.0R与标致407 SW2.2尾部对比

　　力狮Wagon中控台的布局很符合亚洲人的审美观念，虽然按钮不比407SW少多少，但却被合理分布在整个中控台上，分布也具有一定规律，点缀的银色饰条也能适当增添些活力。

　力狮Wagon的内饰相对而言比407SW顺眼许多。日本人在内饰设计上的讨巧确实让人佩服，虽然没有什么别出心裁的另类想法，但无处不流露出讨好买家的心思。也难怪有那么多日系车型会在中国市场取得巨大的成功。力狮Wagon的三辐转向盘、圆形挡座以及红色背景光设计看起来似乎更加顺眼，而且在视觉运动效果上也超过了407SW。它中控台上的按钮布局则采取与407SW均匀分布完全不同的分区重点突出的设计风格，好处是能够产生一种视觉中心，更具有层次感。

　　对于车内空间，两辆车均是借助行李舱隔板和可以很容易放倒的4／6分折后排座椅，创造出多变的使用空间。407SW和力狮Wag o n能够提供变化多端的储物空间，这也是旅行车的价值所在。当后排座椅全部折叠后，407SW的行李舱可以由455L储物空间扩大到1 654L，力狮Wagon则同样由433L扩大到1 649L。只不过407SW的尾窗还可单独开启，可以更方便地拿取小件行李。

作者：  责任编辑：林风

下一篇更精彩：同是风华正茂　对比试驾一汽奔腾与轩逸