『丰田FT-HS Hybrid Sports Concept』

    只需看一眼，你就会将丰田FT-HS列入跑车之中：低矮扁平的车头、巨大的五辐轮毂、四排气管，而其凹凸无序的立体式空气动力学车身和“V”的驾驶室设计，可谓是相当的大胆。

『丰田FT-HS极为特别的“天窗”』

    另外，我们还可以看到，FT-HS的车顶似乎还能打开，而其方式也是非常的特别：车顶可以向后滑动，与后车窗重合后，降到前排座椅后。当然了，四座设定的FT-HS在这个时候，肯定只能在前排乘坐两个人了。

   外观的大胆设计同样融入到车内的设计之中，整个车型的风格十分鲜明：冰冷的蓝色灯光配合大空灰色的中控台，再加上红色的驾驶员座椅和方向盘，而副驾驶的座椅则是黑色的，试想一下，哪款车会有如此个性的內饰呢？！

『丰田FT-HS车内非常的个性』

    同时，你在FT-HS的车内却看不到一个按键或旋钮，因为它们全部采用触摸屏或声控设计。无中央条幅的方向盘和类似摇杆的排挡杆设计，更是超凡脱俗，仿佛让你有种驾驶太空飞船，翱翔在宇宙中的体验。

『梦幻般的仪表』

    丰田FT-HS采用了与雷克萨斯GS450h相同的动力系统：以一台292马力/6500rpm的3.5升V6汽油发动机为基础，搭配650V水冷197马力的电动马达，并且由于其使用了更新的混合动力设置，其功率总输出预计可超过400马力，远远大于GS450h的341马力，同时这也表明了丰田在混合动力方面的强劲实力。   为了追求更高的操控乐趣，丰田FT-HS采用了前置后驱模式设定，在强大动力输出的支持下，其从静止加速到96km/h所需要的时间大约为4秒。

『丰田FT-HS充满了驾驶乐趣』

    无论从造型还是动力系统的设计来看，丰田FT-HS都可以说是非常的酷，但问题是：这样的一款车能否实现量产呢？丰田Calty设计研究部门的副总理Kevin Hunter表示，该车的价格将在30,000美元左右，似乎还算公道。

『丰田FT-HS会投入量产吗？』

    面对着日产GTR等日系高端跑车带来的压力，即使丰田并不会将FT-HS投入量产，那么我们也期待从它的身上，能找到新一代Supra高性能跑车的身影！(C002)