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对于大多数家庭来说,买车不是一件小事,既要有模样、又要有空间,价钱还不能太高,总之是要够实惠。凯越和伊兰特就是这样两款符合多数人口味的家庭车。那么,是买凯越还是伊兰特就成为消费者艰难的选择。
伊兰特和凯越都来自韩国,不同的是,伊兰特是一款原样引进的韩国车型,而凯越则是在大宇旅行家的基础上改款而来。2610mm的轴距使得伊兰特拥有较大的内部空间,前后排乘客都有不错的空间感,即使长途旅行,后排的乘客也不会对乘坐空间产生抱怨。伊兰特的内饰比较简洁,但深色仪表台和拘谨的功能区域布置,给人以沉闷感。仪表盘的设计过于简单,强烈的塑料感、结合部的缝隙以及塑料件的边缘都不如人意。
凯越车头设计采用了和君威相同的宽大横列镀铬格栅,显得简洁有力。凯越内部空间与伊兰特相差无几,内饰材质同样带有强烈的塑料感,但由于采用了上深灰下浅黄的配色,给人的感觉活跃了许多。内饰的装配质量不错,而且多达16处的储物空间,再搭配上雨伞槽之类各种讨巧的人性化设计,很容易让乘员感到实用和体贴。
凯越和伊兰特的轴距分别为2600mm和2610mm,车内空间在同级别车型中均不算小。直观感受凯越的后座头部空间和膝部空间略优,伊兰特前排的头部空间和驾驶视野则稍占上风。
伊兰特搭配的是1.6升CVVT发动机,动力表现比较平顺、安静。这款CVVT发动机的最大功率为82千瓦/6000转,而最大扭矩为145牛米/4500转,出力点转速较高,在驾驶过程中它表现的很温顺,即使是大脚油门也很难让它窜起来。手动变速器进出挡位较为平顺,挡位行程适中。相比之下,凯越搭配的1.6升发动机动力表现则有些中庸,缺少驾驶乐趣,5挡手动变速箱与发动机的搭配一般,换挡时有生涩感,进挡时需要多一点手劲,挡位行程也略偏长。如果在城市路况下行驶,二者的实际表现没有明显的差异。
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作者: 责任编辑:林风
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