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2005年12月26日 13:46:08 星期一
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黄金排量2.0L车市 国产五车各有制高点
 
 中网资讯中心 时间:2006-7-13 14:03:03  来源:今日早报   
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 2.0L轿车已经被消费者称为黄金排量,无论家用轿车或是商务轿车,都越来越多地采用2.0L。一款款或沉稳、或运动、或浪漫的2.0L轿车满足了人们的不同需要,却又在更多的时候令人难以抉择,那么就让我们对这些尤物进行逐一剖析。

  景程2.0SX自动型

  车身最宽的2.0升轿车

景程(EPICA)
 
景程(EPICA)
景程(EPICA)
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格:
13.99-17.39万元 生产车型: 4个
排量: 2.0升  原 产 地: 美洲
理论油耗:6.2-6.7升  查看实际油耗>>
优点: 外观时尚,内部空间大,价格实惠
缺点: 操控性能比较平和,内饰做工有待提高
 
综合评分(3.37分) [我要评分]
外观:3.5分 内饰:3.4分 操控:3.2分 安全性:3.4分 油耗:3.4分
 

  比起上市时的18.98万元售价,现在景程的指导价已经跌了数万元。看来越激烈的竞争对消费者越有好处。

  作为一部大车,景程的外形并没有多少逼人的气势,相反,平易近人更是显出了它的家庭车定位。也许是由于设计年代的原因,景程在内饰布置上的保守和刻板与它更显年轻的外表并不十分和谐。不过,内饰做工的整体水平应该说还是不错,只是并没有精挑细选的用料选材让人很难有高品质的感受。在乘用空间方面,景程拥有4770mm车长,虽然其相对的2700mm的轴距并不是个了不起的成绩,但凭借宽而扁的车身,坐在车内,你还是能够清晰地感受到它的大车风范,无论是前座还是后座的空间都非常充足。

    作为高配车型,SX自动型拥有自动感应前大灯、自动感应雨刮、AQS空气质量控制系统、自动感应防眩目后视镜、电动天窗、电加热电动折叠、倒车自动调节后视镜、6CD音响、方向盘音量控制系统、8方向电动座椅等等舒适性配置,这些对于家庭用车而言相当具有诱惑力。

    福克斯2.0L豪华版

  最具运动感的2.0升轿车

福克斯
 
福克斯
福克斯
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价格: 12.98-17.58万元 生产车型: 5个
排量: 1.8-2.0升  原 产 地: 美洲
理论油耗:5.8-6.1升  查看实际油耗>>
优点:颇似小号的蒙迪欧,稳定的悬架设计,欧洲车典范
缺点:后排座椅的头部和腿部空间够用,但并不十分富余
 
综合评分(3.0分) [我要评分]
外观:3.0分 内饰:3.0分 操控:3.0分 安全性:3.0分 油耗:3.0分
 

  对于福克斯的内饰很难用一个词形容,美国的造车理念贯穿了整个内饰设计,一切本着朴素、实用、简洁的作风甚至将美国人不拘小节的特点也一并带入了福克斯的内饰当中。

  宽厚的中控台被软性材料包裹,质感一般,但是福克斯内饰的精巧设计却因为做工不够细腻而大打折扣。各种电子开关的质感并不是很理想,而手感也并没有流露出它的欧洲血统。转向灯控制杆上集成了一个行车状态控制器,用以控制显示仪表盘上的各种行车数据,包括行驶总里程、单次行驶里程、瞬时油耗、平均油耗、车外温度等,令驾驶员在双手不离开方向盘的情况下就可完全掌控一切所需信息,这一点非常人性化。

    福克斯毋庸置疑拥有同级车型中最长的轴距:2640mm,及最宽的车身1840mm,并且1500mm的车高,空间优势十分明显。后排空间狭小一直是令中级车主们苦恼的一个问题,但是宽敞的腿部空间,令后排乘员即使长时间乘坐也不会很疲劳。值得一提的是,福克斯给车上乘员带来的头部空间相当富余,绝不会令人感觉到压抑。

    东方之子2.0手动舒适型

  价格最低的2.0升轿车

新东方之子
 
新东方之子
新东方之子
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价格: 9.9999-20.18万元 生产车型: 11个
排量: 2.0-2.4升  原 产 地: 中国
理论油耗:6.5-7.5升  查看实际油耗>>
优点:换发动机后动力不减,底盘稳定性好,配置丰富,做工细致
缺点:和同类车型相比品牌影响力弱,售后服务网点少
 
综合评分(4.17分) [我要评分]
外观:4.3分 内饰:4.1分 操控:4.2分 安全性:4.2分 油耗:4.1分
 

  虽然在多达56个项目上进行了全面的升级改进,但将自主研发的2.0升ACTECO发动机置入其身,这才是新东方之子的最大亮点。

  相对于外观上的变化不大,新东方之子在内饰的做工和材料选择上较老款有所提升。同时,车厂所提供的两种内饰配色也可以满足消费者的不同需求。其中一种是适合商务,比较庄重的黑色+米色内饰;另一种是更加家居化的褐色+米色内饰。看得出厂家也有意地在向家庭用户示好。

    内部空间对于东方之子这样的车型来说没有任何问题,宽敞的乘驾空间和支撑力不错的座椅能够充分保证乘员们即使是在长途旅行时,也不会因为乘坐上的不舒适而太过劳累。比较遗憾的地方当属整车对噪音的控制,除了发动机的轰鸣声外,车外的噪音也比较容易穿透车体,整车的隔音仍有较大的提高空间。

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作者: 责任编辑:春春 

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